イトーキオンラインショップオフィスチェア イトーキ サリダチェア YL8 可動肘 メッシュ シンクロ ロッキング ランバーサポート 奥行調整 ヘッドレスト ITOKI
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座面は、とても感触が良く、お尻が痛くなることはないです。前に使っていた一万円ほどの椅子と比べると座面が圧倒的に違いました。
背面も腰が痛くなりやすいです。
ヘッドレストですが、稼働はできるのですがもうすこし個人に合わせられるといいなと思いました。
肘掛けも、角度が変えられるともっと良いですが、値段的には十分良い買い物でした!
組み立ても、説明書はわかりにくいのですが公式の動画があるので、それでやれば女一人でも30分ほどでできました。
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商品状態など特に問題はありませんでした。が。残念ながら自分のバイクに適合しなかったです。自分の計測ミスでした。また利用する機会がありましたら、利用したいと思います。
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Amazon カスタマー 1
初回始動時から焦げる系のにおいがして、使用2週間くらいから異音発生。最近始動時に動かず、蹴飛ばすと動くようになりました。もう臨終間近。
在宅勤務を半年ほど続けています。本品購入前は、量販店の1万円程度のですくちぇあを使用しておりました。4ヶ月ほど経ってからでしょうか、急に腰が痛くなり始め、屈んだりすることもままならない状況になってしまいました。
流石に上位機種には手が出ず、本品を選択しましたが、大正解。一週間で腰の痛みがなくなり、元の健康状態に戻りました。
多少、ミシミシしますが、これは仕方ないんだと思います。ITOKIの椅子であれば 高額商品でもかちあるんだろうと、、、、次回購入機会があれば、上位機種をねらいます。#13;
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kau 2
スペアパーツとして、セール時に購入しました。届いた袋を開けて見ると、ビックリする程、商品の小箱が潰れていました。商品のダメージを急いで確認すると、外見上は問題有りませんでした。しかし、内部の不具合が有ると困るので、仕方なく急ぎで取りつけしました。幸い問題は無かったのですが、最後までヒヤヒヤさせられたので、今回の評価としました。
本日届いて組み立ててからのファーストインプレッションです。
GOOD
・大手メーカーでありながら素晴らしいコスパ
・シンプルなデザイン
・178cmの伸長にはピッタリ。
・座面の前後調整ができる
・保障で安心
SOSO
・座面が固め(好み)痛いと言うことではなく、クッションが固めということ。ふかふかのイメージとは違う。
・ランバーサポートは飾り。おまけみたいな感じです。
・組み立て一人だと大変。二人いれば一瞬。
・ロッキングが固い(買ったすぐだから?)
こんな感じです。
多少アームレストや細かい部品を見てしまうとチープ感がありますが、
家で使うには良いクラスで、これまで使ってたAmazonの良くわからないメーカーのものよりは全然良いです。
長時間座っているとどうなるか、また気になれば追記したいと思います。#13;
十数年使用した、イトーキ VESS REAL KV2(背座メッシュ張り)からの代替です。
当初はYL9のデザインに惹かれましたが、
実際に試座してみると、バックレストのエラストマー素材が、
残念ながら自分の体にはフィットしませんでした。
次候補YL8のメッシュ生地はランバーサポートの効果もあり、
違和感なくジャストフィットしました。
耐久性の不安は少々ありますが、フィット感が心地良いです。
価格も安い上、新色ダックブルーも購入の決め手の一つです。
サリダチェアの座面はメッシュではないので、
少々熱がこもりますが、座り心地は概ね良好です。
購入前に商品レビューを読んでいて少し心配でしたが、
組み立ても極めて単純で、少し考えれば説明書は不要なほどです。
また、正確に組み立てれば、ロッキング時の異音も全く出ません。
心配は不要です。
割引クーポン+高ポイント付与時に購入できれば、お買い得な商品です。
ちなみに古い椅子の粗大ごみ廃棄費用は200円、回収まで約2週間要しました!#13;
マリンライン位牌 品質が違います 位牌 輪島上塗 上等猫丸 4.0寸 旦那のホームワーク用で買いました。
一人だと組み立てが大変そうだけど2人でやるなら簡単に組み立てられます。
ランバーサポートがいい感じで、座面が広めなので長時間でも腰が痛くなりにくくて座りやすいらしいです。
ただ背がかなり高いので、もうちょっとだけ上まで座面が上がると膝が曲がらなくて良いのにということらしいです。
海外製より、やはりちょっと座面の上がるマックスが低めらしいです。
ただ、それも支障が出るほどではないし、価格からするとコストパフォーマンスは海外製より断然良いとのことでした。
体に直接かかわるものなので、イトーキの直販から買えるのは安心ですね。#13;
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コスパとても良い。日本語説明書の解読不能??まだ英語のがまし!
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追加配線が不要な場合は純正ということもあり言うこと無しの商品です。ただし追加配線が必要な場合はエーモン 配線ガイド(フレックスタイプ) 全長約1mを追加で買っておくと非常に作業がやりやすくなります。この手の作業に慣れていれば別ですがこれらが無いと配線作業に非常に手間取る可能性が高いです。またエーモン 配線チューブ 5φ 2m 1115 を利用して配線すれば配線後も安全です。それらの説明があれば一層良い商品でした。
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A-SUZUKI 5
走行10万キロを超えたSX4(YA11S)のイグニッションコイルを交換するために購入しました。純正はデンソーのものでしたが、スパークプラグにNGKを使っているのでイグニッションコイルもNGKに統一しました。交換前はアイドリングが不安定な部分がありましたが、本製品に交換後はかなり調子が良くなりました。
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